מחברים מיוחדים

ברגי תיקון פאנלים סולאריים

אנו עוקבים אחר ASTM B117 לבדיקת ריסוס מלח ניטרלי. SUS304 עם פסיבציה נותן יותר או שווה ל-720 שעות ללא חלודה אדומה. SUS316 עם פסיבציה נותן יותר או שווה ל-1000 שעות ללא חלודה אדומה. ללא פסיביות, SUS304

ברגי מושב ייחודיים

אנו לוקחים בורג מושב M8×1.25, דרגה 12.9 כדוגמה. עומס ההוכחה גדול או שווה ל-30 קילוואן. עומס הכשל גדול או שווה ל-36kN. אנו עוקבים אחר GB/T 11557 או FMVSS 207 עבור בדיקת השפעה במושב. תחת הלם האצה של 20

פיני ציר לדלת רכב

ניקח כדוגמה סיכת ציר φ10 ממ. עומס כשל הגזירה הכפול גדול או שווה ל-35 קילוואן. כוח זה יכול להחזיק דלת SUV או MPV כבדה. אנו פועלים לפי GB/T 13683 או ISO 3800 לבדיקת עייפות צירית. תחת עומס מחזורי (יחס

ברגי מתכת ראשים צבועים

אנו עוקבים אחר ASTM D3359 לבדיקת הידבקות צבע לחתוך-. דירוג ההידבקות הוא 4B או 5B. הקצוות החתוכים חלקים ללא קילוף. אנחנו מנגבים עם אלכוהול או אצטון 50 פעמים. הצבע אינו דוהה או מתרכך. עם ציפוי אבץ

ברגים סופר ארוכים

אנו לוקחים בורג סופר ארוך M10×250 ממ כדוגמה. ישרות האורך הכוללת היא פחות או שווה ל-0.4 ממ. זה יכול לעבור בקלות דרך חור מוערם באורך 250 ממ. קוטר החור הוא φ10.5-11 ממ. מרווח הצד הבודד הוא 0.5 ממ בלבד.